Ich will euch nicht mit phsykalischen Formeln langweilen. Kurz gesagt ist das für uns, bei welcher Drehzahl der Motor seine größte Kraft abgibt. Je niedriger diese Drehzahl ist, desto entspannter lässt sich touren. Der Motor brabbelt dann schön vor sich hin, keine Hektik trübt das Empfinden. Schalten muss man auch nicht dauernd, da der Motor dann ja auch recht elastisch reagiert, wenn in den unteren Drehzahlregionen dann mal am Gasgriff gedreht wird.