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Touren Motorrad

Alltagstourer

 

Das klassische Tourenmotorrad hat ein "Sofa" als Sitzbank, Kardanantrieb und oft eine ausladende Felgen. Dazu ein vernünftiger Gepäckträger, nen stabilen Hauptständer ohne Aufpreis und einen Tankrucksackfreundlichen Tank. Vielleicht sogar noch Halter für die Gepäckkoffer. Die Sitzhaltung ist relativ gerade, ein wenig nach vorne gebeugt, um den noch auftreffenden Wind besser entgegenzuwirken. Der Kniewinkel ähnelt dem beim Sitzen auf einem Stuhl, also sehr bequem. Eine der wichtigsten Eigenschaften eines Tourers ist der vibrationsarme Motorlauf, eine durchzugsstarker, elastischer Motor, ein ausreichend großes Tankvolumen und moderater Verbrauch. Werkzeuge sind normalerweise auch in vernünftiger Form vorhanden. Speziell BMW glänzt da mit sehr gutem Equipment. Dieser Hersteller galt jahrelang als DER Tourenmotorradhersteller.

1994er BMW R1100


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